产品简介:
具有“0”级精度相对测量功能,主要适用于线路允许速度不大于350km/h的高速铁路无砟轨道内部几何参数测量。采用轨迹法测量原理,实时分析处理,按扣件位置导出调整报表,通过轨道平顺性调整软件自动生成各型扣件精调方案,用于中短波平顺性控制,指导高速铁路无砟轨道精调作业,能够通过调整软件对轨道病害直接规划调整量,指导日常维修作业。
使用条件:
线路允许速度:≤350km/h;
温度范围:-25℃~50℃;
相对湿度:≤90%RH;
防护等级:IP61;
行进速度:≤8km/h(推荐3km/h~4km/h);
海拔高度:≤2500m;
工作电压:7.4V锂电池;
重 量:≤40kg。
适用范围:
适用于线路允许速度不大于350km/h的高速铁路和普速铁路钢轨的轨距、轨距变化率、超高、扭曲、高低、轨向、正矢、里程等内部几何参数测量。
现场应用效果:
“0”级精度等级,采用轨迹法测量原理,能够精确检测轨道内部几何参数。系统具有轨枕定位、长波测量、图表作业等功能模块,实时分析处理,报表输出多样,其输出结果通过调整软件能够对轨道病害直接规划调整量。
1、选用耐低温高精度传感器,准确度高、稳定性好,低温性能强,可满足零下30°C正常作业;
2、具有轨枕识别功能,按扣件位置导出调整报表,可精确调整轨道,避免了由于里程误差导致的轨道调整不准确问题;
3、横、纵梁采用多点定位快速可拆分绝缘结构,重复装配稳定性可靠,便于运输;
4、机架采用高强度铝合金材料拼装结构,强度高、变形小;
5、所有连接线采用进口雷莫插头,使用寿命长、可靠性好。
轨距、轨距变化率、超高、扭曲、高低、轨向、正矢、里程等参数完全满足TB/T 3147-2020《铁路轨道检查仪》0级各项技术指标要求。